China investeert fors in infrastructuur in Zuid- en Oost-Europa. Het meest bekende voorbeeld zijn de investeringen in de haven van het Griekse Piraeus. De haven moet een nieuwe entree tot Europa worden. Dit kan uiteindelijk ten koste gaan van de havens van Rotterdam en Antwerpen. En de Chinese overheid investeert ook zo’n 100 miljard dollar per jaar in de bouw van de Nieuwe Zijderoute, een spoorverbinding van China naar West-Europa.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?