EBU wil geen enkele beperking van LNG-initiatieven, schrijft haar president Didier Leandri in de brief aan de Europese Commissie, en schaart zich volledig achter het EU-steunplan. ‘De commotie rond het verwachte grote aantal nieuwe tankers met LNG-technologie gaat voorbij aan het feit dat de huidige overcapaciteit vooral door de sector zelf is veroorzaakt.’ Nog steeds worden nieuwe schepen toegevoegd aan de vloot: in 2014 nog 27 dubbelwandige tankers en voor 2015 kan volgens EBU een vergelijkbaar aantal worden verwacht.