Waar ging het mis in de droge-ladingmarkt? Volgens cijfers van de UNCTAD (United Nations Conference on Trade and Development) groeide de vlootcapaciteit tussen 2000 en 2008 gemiddeld met 4,55% per jaar. Tijdens dezelfde periode groeide het ladingaanbod met circa 4,65%. Vreemd genoeg inspireerde deze cijfers reders om nieuwe schepen te bestellen. Met dramatische gevolgen. In 2009 groeide de vlootcapaciteit met bijna 7%. Dit zou niet zo erg zijn geweest ware het niet dat het ladingaanbod gelijktijdig met bijna 5% daalde. En het werd nog erger. In de jaren 2010 tot en met 2013 groeide de vloot stormachtig met gemiddeld 12% per jaar, terwijl de hoeveelheid droge-bulklading slechts steeg met gemiddeld 4% per jaar.