24 uur per dag, 7 dagen per week varen de broers heen en weer tussen Rotterdam en Amsterdam. De laatste maanden zitten ze opvallend vaak vol. De komst van de Tweede Maasvlakte, de dichtslibbende wegen en de lage CO2-uitstoot spelen hun schip in de kaart. Marco Leijten: ‘Ik denk dat de toekomst gloort.’
Containers hebben de toekomst, zegt ook vervoerseconoom Michiel Nijdam van de Erasmus Universiteit Rotterdam in de uitzending. ‘De binnenvaart profiteert vooral van de groei van het containervervoer tussen de continenten.’