Zoals bekend moet de binnenvaart blijven investeren in duurzame vormen van voortstuwing om de andere modaliteiten op dat vlak voor te blijven. Op zich zijn alle belangenbehartigers het daar wel over eens. Probleem is echter dat de binnenvaart momenteel wel andere zorgen heeft dan de wedloop met andere modaliteiten. Dat constateert Bart Verkade. Hij combineert het varen met een adviespraktijk en schrijft tweewekelijks een column voor Schuttevaer.