Door Dirk van der Meulen
GroenLinks is in het verkiezingsprogramma vooral op zoek naar ‘Groene kansen voor Nederland’, de binnenvaart is er één van: ‘Nederland grijpt haar sterke marktpositie aan om een voortrekkersrol te spelen bij het schoner maken van binnenvaart en zeevaart, bijvoorbeeld door havengelden afhankelijk te maken van de milieuprestatie van de reder en door het gebruik van groene walstroom te verplichten. Nederland maakt zich in EU-verband sterk voor de invoering van een accijns op zware stookolie.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?