Risico's verminderen

Als het werkt: Isolatieflens

Het beladen van een tanker met een brandbare vloeistof of brandbaar of zelfs explosief gas moet voorzichtig en veilig gebeuren. Er bestaan verschillende methodes om dit met zo weinig mogelijk risico te doen. Het grootste gevaar is dat schip en walinstallatie een verschillende elektrische spanning hebben, waardoor bij onderling contact een vonk zou kunnen overspringen met desastreuze gevolgen.

'Vereffeningskabel' is een interessant woord, maar in de praktijk is het niet meer dan een flexibele RVS-draad met een oog aan de landzijde en een stevige klem aan de scheepszijde. Beeld Jeroen Bons

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer