Door Dirk van der Meulen
Rederij Muller Dordrecht (1918) verhoogde in 2013 de maximaal leverbare trekkracht naar 70 ton door het inzetten van de En Avant 20 voor de offshore, maar de sprong naar 110 ton Bollard Pull opent nóg meer marktmogelijkheden. De Dordtse sleepdienst en zwaar transport specialist, die in juni het 100-jarig bestaan viert, deed in het verleden vooral sleeptransporten over de binnenwateren. ‘We zijn nu ook zeer succesvol in de windindustrie op zee’, zegt Muller.