Groen licht fusie DNV en GL

De mededingingsautoriteiten van de Europese Unie, Zuid-Korea, China en de Verenigde Staten gaan akkoord met de in januari aangekondigde fusie tussen Det Norske Veritas (DNV) en Germanische Lloyd (GL). De fusie is daarmee sinds 12 september operationeel.

- HAMBURG/OSLO,

De nieuwe DNV GL Group wordt het grootste bedrijf voor scheepsclassificatie voor de maritieme industrie ter wereld met 17.000 werknemers op 300 locaties in meer dan 100 landen en een jaaromzet van 2,5 miljard euro.

DNV is voor 63,5% eigenaar van het nieuwe bedrijf, de eigenaar van GL, Mayfair SE, voor 36,5%. Het hoofdkantoor van het nieuwe bedrijf ligt in het buiten Oslo liggende plaatsje Høvik. Daar bevindt zich ook het hoofdkwartier van de cluster olie en gas. Het maritieme hoofdkwartier ligt in Hamburg (GL) en het energie-hoofdkwartier in Arnhem (DNV KEMA).

Wereldwijd netwerk

Door de fusie denken de twee bedrijven de uitdagingen van de toenemende globalisering, snelle technologische veranderingen en de noodzaak tot het ontwikkelen van duurzame systemen beter aan te kunnen. ‘Onze klanten zullen profiteren van een groeiend wereldwijd serviceaanbod met een dicht netwerk’, stelt algemeen directeur van de DNV Groep, Henrik O. Madsen, die vanaf nu algemeen directeur is van het nieuwe bedrijf.

Volgens Madsen verandert deze eerste fusie van twee classificatiebedrijven de situatie op wereldniveau. ‘DNV GL kan een bredere waaier aan producten en diensten leveren met meer diepgaande expertise, opererend vanuit een uitgebreid wereldwijd netwerk.’

Risicomanagement

Madsen verwacht een stijgende vraag naar technologie en risicomanagement. ‘In de risicogevoelige wereld van vandaag kunnen bedrijven zich niet meer permitteren om risico’s niet goed te beheren. Dat leidt onherroepelijk tot negatieve voorvallen zoals verlies van mensenlevens en schade aan het milieu, met vaak grote economische gevolgen, die het vertrouwen en de geloofwaardigheid van bedrijven in gevaar brengen. DNV GL is nu beter uitgerust om bedrijven te helpen de veiligheid en duurzaamheid van hun activiteiten te verbeteren.’ (HH)

 

Groen licht fusie DNV en GL | Schuttevaer.nl

Groen licht fusie DNV en GL

De mededingingsautoriteiten van de Europese Unie, Zuid-Korea, China en de Verenigde Staten gaan akkoord met de in januari aangekondigde fusie tussen Det Norske Veritas (DNV) en Germanische Lloyd (GL). De fusie is daarmee sinds 12 september operationeel.

- HAMBURG/OSLO,

De nieuwe DNV GL Group wordt het grootste bedrijf voor scheepsclassificatie voor de maritieme industrie ter wereld met 17.000 werknemers op 300 locaties in meer dan 100 landen en een jaaromzet van 2,5 miljard euro.

DNV is voor 63,5% eigenaar van het nieuwe bedrijf, de eigenaar van GL, Mayfair SE, voor 36,5%. Het hoofdkantoor van het nieuwe bedrijf ligt in het buiten Oslo liggende plaatsje Høvik. Daar bevindt zich ook het hoofdkwartier van de cluster olie en gas. Het maritieme hoofdkwartier ligt in Hamburg (GL) en het energie-hoofdkwartier in Arnhem (DNV KEMA).

Wereldwijd netwerk

Door de fusie denken de twee bedrijven de uitdagingen van de toenemende globalisering, snelle technologische veranderingen en de noodzaak tot het ontwikkelen van duurzame systemen beter aan te kunnen. ‘Onze klanten zullen profiteren van een groeiend wereldwijd serviceaanbod met een dicht netwerk’, stelt algemeen directeur van de DNV Groep, Henrik O. Madsen, die vanaf nu algemeen directeur is van het nieuwe bedrijf.

Volgens Madsen verandert deze eerste fusie van twee classificatiebedrijven de situatie op wereldniveau. ‘DNV GL kan een bredere waaier aan producten en diensten leveren met meer diepgaande expertise, opererend vanuit een uitgebreid wereldwijd netwerk.’

Risicomanagement

Madsen verwacht een stijgende vraag naar technologie en risicomanagement. ‘In de risicogevoelige wereld van vandaag kunnen bedrijven zich niet meer permitteren om risico’s niet goed te beheren. Dat leidt onherroepelijk tot negatieve voorvallen zoals verlies van mensenlevens en schade aan het milieu, met vaak grote economische gevolgen, die het vertrouwen en de geloofwaardigheid van bedrijven in gevaar brengen. DNV GL is nu beter uitgerust om bedrijven te helpen de veiligheid en duurzaamheid van hun activiteiten te verbeteren.’ (HH)