Alle techniek weggewerkt in nieuwe autokraan De Waal

Machinefabriek De Waal in Werkendam heeft een nieuwe autokraan ontwikkeld. Bij deze kraan zijn alle aandrijvings- en besturingscomponenten ingebouwd in de mastkoker en de giek van de kraan, inclusief startkast en hydrauliektank. Omdat geen componenten meer in de achterpiek hoeven worden ingebouwd is de kraan eenvoudig te plaatsen. ‘Het is plug en play’, zegt Marco de Waal. ‘Kraan vast lassen, stekker in het stopcontact en draaien maar.’

- WERKENDAM,

Kraan

De draadlier met trommel is op de nieuwe kraan vervangen door een inwendige cilinder met draadoog. Wanneer de cilinder tien centimeter in- of uitschuift gaat de draad 20 centimeter op of neer. ‘Op- of afrolproblemen met de draadlier zijn daardoor verleden tijd. Het volledig ingebouwde hijssysteem geeft de kraan bovendien een strak uiterlijk’, zegt Marco de Waal.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Alle techniek weggewerkt in nieuwe autokraan De Waal | Schuttevaer.nl

Alle techniek weggewerkt in nieuwe autokraan De Waal

Machinefabriek De Waal in Werkendam heeft een nieuwe autokraan ontwikkeld. Bij deze kraan zijn alle aandrijvings- en besturingscomponenten ingebouwd in de mastkoker en de giek van de kraan, inclusief startkast en hydrauliektank. Omdat geen componenten meer in de achterpiek hoeven worden ingebouwd is de kraan eenvoudig te plaatsen. ‘Het is plug en play’, zegt Marco de Waal. ‘Kraan vast lassen, stekker in het stopcontact en draaien maar.’

- WERKENDAM,

Kraan

De draadlier met trommel is op de nieuwe kraan vervangen door een inwendige cilinder met draadoog. Wanneer de cilinder tien centimeter in- of uitschuift gaat de draad 20 centimeter op of neer. ‘Op- of afrolproblemen met de draadlier zijn daardoor verleden tijd. Het volledig ingebouwde hijssysteem geeft de kraan bovendien een strak uiterlijk’, zegt Marco de Waal.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen