Dat de emissienormen nog niet helder zijn houdt onder meer verband met de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR), die vasthoudt aan eigen normen voor CCR-fase 3, terwijl de EU toe wil naar een Europese emissiestandaard voor de binnenvaart die overeenkomt met die van mobiele werktuigen. Ook motorenfabrikanten en de Europese Binnenvaart Unie willen dat.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?