
Het Internationale Energie Agentschap (IEA) in Brussel verwacht dat ammoniak in 2050 de belangrijkste scheepsbrandstof za...
Het Internationale Energie Agentschap (IEA) in Brussel verwacht dat ammoniak in 2050 de belangrijkste scheepsbrandstof za...
WinGD gaat dual fuel ammoniak-motoren leveren voor twee nieuwbouw LPG/ammoniaktankers voor Exmar LPG, een joint venture v...
Wärtsilä heeft een mediumspeed verbrandingsmotor op de markt gebracht waarmee niet alleen op dieselolie en LNG kan worden...
De grote maritieme spelers, reders en motorenbouwers volgen tot nu toe twee sporen als het gaat om alternatieve, schone b...
Een nieuwe studie door Lloyds en Maersk tonen aan dat de risico’s van ammoniak als scheepsbrandstof binnen bepaalde veili...
Het Rotterdamse Koole Terminals en het Noorse energiebedrijf Horisont Energi willen samen een ammoniakterminal met opslag...
Het Havenbedrijf Rotterdam gaat onderzoeken hoe blauwe ammoniak kan worden geïmporteerd vanuit Noorwegen. De ammoniak wor...
Het aantal projecten waarbij wordt gekeken naar de mogelijkheid van ammoniak als brandstof is flink toegenomen. Dat meldt...
De Antwerpse tankerrederij Exmar laat in China een gastanker bouwen die op ammoniak gaat varen.
De ammoniakoverlast op industrieterrein Chemelot van vorige week maandag (21 september) is toch niet veroorzaakt door een...
Mitsubishi Shipbuilding en de Japanse rederij “K” Line gaan samen een installatie ontwerpen om aan boord van zeeschepen C...
De Koreaanse Hyundai Mipo Dockyard (HMD), onderdeel van Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co., heeft een prin...