‘Hoofdmotoren onder 300 kW voldoende’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
40% zuiniger, Sendo Shipping ontwikkelt toekomstbestendig containerschip
Sendo Shipping heeft bij Concordia Shipbuilding in Werkendam de eerste Sendo Liner besteld, een met Concordia ontwikkeld zeer zuinig containerschip (110 x 11,45 meter). Met 240/250 kW vermogen op de schroeven haalt het schip geladen op 3,20 meter diepgang een snelheid van 14 kilometer.
