‘Ze verwachten forse prijsstijgingen en een extra nadeel voor de Nederlandse scheepsbouw is dat staal in Europa duurder is dan in andere landen’, zegt Schouten. De Europese scheepsbouworganisatie Cesa heeft daarvoor aandacht gevraagd bij de Europese Commissie. Schouten weet niet precies wat de oorzaak is van de relatief hoge prijs van staal in Europa. ‘De import van Chinees staal is niet gemakkelijk, want daar heeft de EU quota voor afgesproken. Verder zou het te maken kunnen hebben met de dure euro maar het is ook zo dat de Europese staalproducten hogere prijzen bereken dan hun collega’s in de rest van de wereld.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?