Reorganiseren is nodig vanwege de verslechterde marktomstandigheden en de verwachte lange periode van lage energieprijzen. Eerder zette Boskalis, om de tering naar de nering te zetten, al het mes in de vlootomvang, waardoor 24 vaartuigen, waaronder zwaartransportschepen, slepers en baggervaartuigen, voor de sloop verkocht, opgelegd of voor andere toepassingen omgebouwd werden. Hierbij gingen reeds circa 650 banen verloren.