De Paragon C463 (ex Noble Ronald Hope) had daarvoor tot eind maart voor GDF SUEZ E&P Nederland boorwerk verricht in blok K2b in de Nederlandse Noordzee. Toen het boorcontract  was afgelopen en niet werd verlengd, verhaalden de slepers Pegasus, Elbe en Multratug 14 het eiland naar IJmuiden. Daar kreeg het transport assistentie van de havenslepers Friesland en Sirius om het torenhoge gevaarte veilig de Vissershaven in te manoeuvreren.