Momenteel liggen nog circa 100 bevoorradingsvaartuigen in Noordwest-Europese wateren stil. Maar het tij lijkt te keren. De Noorse offshorerederij SolstadFarstad denkt dat de sector het dieptepunt van de recessie nu wel is gepasseerd. Reden voor dit optimisme is de olieprijs, die weer tot boven de 65 dollar per vat is gestegen en waardoor oliemaatschappijen weer gaan investeren in olie- en gasprojecten. Dit vertaalt zich ook in meer boorwerk op de Noordzee, waarvoor allerlei supportvaartuigen nodig zijn. SolstadFarstad heeft dan ook feestelijk melding gemaakt van nieuwe chartercontracten voor de bevoorraders Far Spica, Far Symphony en Normand Aurora. Deze schepen kunnen direct aan het werk in de Britse Noordzee.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?