Uit het personeelsbestand, dat rond de afgelopen jaarwisseling nog op 13.000 medewerkers lag, zullen in totaal 2500 banen worden geschrapt. Begin 2016 moet deze reductie zijn afgerond. Daarnaast verdwijnen 11 van de bijna 40 offshorevaartuigen uit de vloot. Dit gebeurt ten dele door het niet verlengen van een aantal chartercontracten en door het afstoten of opleggen van eigen schepen. Geen mededelingen zijn gedaan over de nieuwbouwprojecten van schepen die bestemd zijn voor de inzet in diep water. Een sector waarin Subsea 7 wil groeien en waarvoor de offshoreaannemer in Nederland al een reeks geavanceerde schepen heeft laten bouwen of nog in aanbouw heeft. Zo heeft Koninklijke IHC in 2007 de pijpenlegger Seven Oceans opgeleverd, in 2008 de pijpenlegger Seven Seas, in 2009 het duikondersteuningsvaartuig Seven Atlantic, in 2010 de pijpenlegger Seven Pacific en vorig jaar de pijpenlegger Seven Waves. Laatstgenoemd vaartuig is de eerste van een serie van vier geavanceerde pijpenleggers die in Braziliaanse wateren voor Petrobras gaan werken. Nummer twee van de serie, de Seven Rio, wordt binnenkort opgeleverd en nummer drie, de Seven Sun, in 2016. In dat jaar wordt ook de laatste uit de serie, de Seven Cruzeiro, opgeleverd. Dit schip is als laatste op 19 december 2014 in Kinderdijk te water gelaten. (PAS)