De kapitein van het 96 meter lange zeeschip wilde zijn schip naar een andere, ongeveer 100 meter verder gelegen, ligplaats verhalen. Hierbij onderschatte hij volgens de Wasserschutzpolizei van Oldenburg vermoedelijk de kracht van de toen heersende ebstroom. Hierdoor dreigde het schip met de achtersteven in de vaargeul terecht te komen. Bij pogingen het schip weer op koers te krijgen, raakte het verschillende keren de kade en ramde uiteindelijk het Nederlandse schip, dat aan de middelste steiger lag. Beide schepen liepen hierbij een scheur boven de waterlijn op.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?