Het exemplaar dat nu wordt verscheept naar Zuid-Korea aan boord van de Hyunda Supreme (5000 teu) is bestemd voor de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering waar is begonnen aan een serie van 11 containerschepen voor MSC met een capaciteit van 23.000 teu. De schroef is 10,50 meter in diameter en weegt 110 ton.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?