Kort nadat de spoor- annex voetgangers- en fietsbrug in december 2015 total loss was gevaren door het vrachtschip Emsmoon gingen korte tijd stemmen op om voor circa 35 miljoen de brug in oude staat terug te brengen. Maar nu zich de gelegenheid voordoet om de doorvaartopening zodanig te verbreden, dat alle scheepvaartverkeer van en naar de Meyer Werft ongehinderd laten plaats hebben, werd besloten er een – veel duurdere – draaibrug van te maken. Er was sprake van 50 miljoen, later van 66 miljoen en inmiddels wordt geen uitspraak over de hoogte meer genoemd.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?