Dit hebben medewerkers van Rijkswaterstaat bevestigd. Regio-coördinator Marjolein Bronder van Koninklijke BLN-Schuttevaer werd gealarmeerd en belde naar de sluis.

‘Het ging om een noodgeval’, vertelt zij. ‘Er was een zieke op de werkvloer en dat gat in het rooster kon niet direct worden opgevuld. Daarom heeft een kolk twee uur niet gedraaid.’

Niet iedereen heeft begrip voor deze uitleg. ‘De internationale scheepvaart mag toch geen oponthoud ondervinden omdat er niemand is om op een knopje te drukken?’, stelde een van de tipgevers van de Schuttevaer-redactie. (HDJ)