De drijvende droogdokken zullen worden gebruikt om schepen van het Havenbedrijf, sleepboten en baggervaartuigen te kunnen droogzetten voor nazicht en controle. De grootste drijvende constructie wordt 55 m lang en de kleinste 45 m. Tussen beide elementen kan nog een ponton worden geplaatst. Alles samen een investering van 13 miljoen euro.