Door Bart Oosterveld
De schade is in twee delen uit te splitsen. In de eerste plaats is er de directe schade. Dan gaat het niet alleen om de schade die door de aanvaring aan de stuw is ontstaan. Daar komen de kosten voor de ‘bereddering’ bij (het treffen van eerste maatregelen), zoals de hulpoperaties direct na het ongeval, de inspecties, de extra inzet van mensen en materieel. De informatieverstrekking aan bedrijven en bewoners en de inzet van pompen om het Maas-Waalkanaal weer op peil te krijgen vallen daar bijvoorbeeld ook onder.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?