Met dit besluit pakt de Bundestag het schrijnend personeelsgebrek bij vaarwegbeheerder WSV aan, waarvoor ook brancheorganisatie Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) al bij herhaling heeft gewaarschuwd. ‚Dit is een belangrijke eerste stap in de goede richting om projecten voor onderhoud en verbetering van rivieren en kanalen versneld op gang te brengen‘, zei BDB-voorzitter Martin Staats. Hij noemt als voorbeeld de sanering van de sluizen op de Main. ‚Vul de vacatures nu maar snel in.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?