Brits feestje voor ‘spinning’ Kotug (video)

Havensleepbedrijf Kotug heeft dinsdag 12 mei in Londen met de rotortugs RT Ambition en RT Evolution het nieuwe cruiseschip Viking Star op haar maiden trip door de Tidal Barrier in de Theems naar Greenwich geloodst.

Brits feestje voor ‘spinning' Kotug

De sleepklus was bijzonder omdat de nieuwe Viking Star (47.000 ton) het tot nu toe grootste cruiseschip was dat de haven van Londen binnenliep en afmeerde in Greenwich, dat rijk is aan maritieme historie. Voor Kotug was het een publicitair hoogtepunt. De nieuwe hybride rotortug RT Evolution draaide een pirouette voor de camera’s en werd in de media ‘spinning tug’ genoemd.
Het sleepvaartbedrijf van de Rotterdamse familie Kooren is sinds oktober 2013 ook in Londen actief voor onder meer de Oil and Gas Terminals en de London Gateway Container Terminal . In een joint venture met Smit/Boskalis bedient de Nederlandse havensleper met ruim 60 sleepboten 11 havens in Duitsland, Nederland, het Verenigd Koninkrijk en België. (DvdM)

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Brits feestje voor ‘spinning’ Kotug (video) | Schuttevaer.nl

Brits feestje voor ‘spinning’ Kotug (video)

Havensleepbedrijf Kotug heeft dinsdag 12 mei in Londen met de rotortugs RT Ambition en RT Evolution het nieuwe cruiseschip Viking Star op haar maiden trip door de Tidal Barrier in de Theems naar Greenwich geloodst.

Brits feestje voor ‘spinning' Kotug

De sleepklus was bijzonder omdat de nieuwe Viking Star (47.000 ton) het tot nu toe grootste cruiseschip was dat de haven van Londen binnenliep en afmeerde in Greenwich, dat rijk is aan maritieme historie. Voor Kotug was het een publicitair hoogtepunt. De nieuwe hybride rotortug RT Evolution draaide een pirouette voor de camera’s en werd in de media ‘spinning tug’ genoemd.
Het sleepvaartbedrijf van de Rotterdamse familie Kooren is sinds oktober 2013 ook in Londen actief voor onder meer de Oil and Gas Terminals en de London Gateway Container Terminal . In een joint venture met Smit/Boskalis bedient de Nederlandse havensleper met ruim 60 sleepboten 11 havens in Duitsland, Nederland, het Verenigd Koninkrijk en België. (DvdM)

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer