Het polyester schip zonk 6 januari in de Seinebaai als gevolg van brand. De drie opvarenden konden zich destijds met een reddingvlot in veiligheid brengen. Omdat de Franse wet bepaalt dat alles wat op de zeebodem terechtkomt moet worden opgeruimd, kreeg Friendship als subcontractor opdracht voor de berging. Het is al het zesde schip dat door de Terschellingers voor de Franse kust naar boven wordt gehaald.
Hoewel het wat omslachtig lijkt dat een waardeloos wrak, dat op luttele mijlen van de thuishaven wordt geborgen helemaal mee naar Terschelling wordt genomen, is dat volgens Johan Meerkerk van Friendship toch de makkelijkste weg. ‘We hebben hier onze eigen ligplaats, TripHek lost het schip en knipt het in stukken en we scheiden het afval en diverse soorten metalen in containers’, zegt Meerkerk. ‘Hier kennen we de juiste weg voor een snelle en schone afhandeling; in Frankrijk niet.’