Vorig jaar kwam de Commissie Pauvros, op verzoek van minister Cuvillier, met een plan om de aanlegkosten van het nieuwe kanaal Seine-Nord te beperken door een andere financiering en door het scheidingspand van het nieuwe tracé via het huidige scheidingspand Havrincourt-Moislains te laten lopen. Hierdoor kan het hoogste pand van het nieuwe kanaal 15 tot 20 meter lager komen te liggen en kan een diepe sluis vervallen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?