Zo wees Booij op het belang van de nevenvaargeulen de Schaar van Valkenisse, de Schaar van de Noord en de Schaar van Waarde, waarvan de binnenvaart permanent gebruik moet kunnen maken. ‘Ik zou graag zien dat RWS een beleid voert om regelmatig het nevenvaarwater uit te baggeren, zodat de streefdieptes van de vaargeulen kunnen worden gehaald. Dat is de enige manier om de zee- en binnenvaart op de Westerschelde van elkaar te scheiden.’