Antwerpen zag zijn cijfers dit jaar ook beïnvloed door de tijdelijke sluiting van de Belgian Refining Corporation (BRC), wat de groeicijfers voor vloeibaar massagoed drukte. Definitieve cijfers worden in de tweede helft van januari bekendgemaakt.
Containertrafiek
De Antwerpse containertrafiek bleef met 8.629.992 TEU ongeveer op hetzelfde peil (- 0,4 procent). Uitgedrukt in ton noteerde de haven een daling met 1,1 procent naar 103.965.023 ton. Het roro-verkeer ging er op vooruit en steeg met 13,6 procent naar 4.819.539 ton. Het aantal auto’s dat in 2012 werd behandeld bedraagt 1.233.159, wat een toename is van 14,1 procent.
Stukgoed
De behandeling van conventioneel stukgoed kende een daling. Afgelopen jaar werden in dit segment, naar verwachting, 10.804.408 ton goederen gelost en geladen, 14,9 procent minder dan dezelfde periode vorig jaar. Dit resultaat is volgens het havenbedrijf vooral te wijten aan het teruglopen van de behandeling van staal, wat een vertaling is van de huidige marktomstandigheden. Toch slaagde de Antwerpse haven er de voorbije maanden in haar positie als de staalhaven van Europa verder te verankeren: verschillende staaltrafieken werden herwonnen van andere havens (Rautaruukki ex Rotterdam en Stemcor ex Vlissingen), andere trafieken werden nieuw aangetrokken (Brown Mc Farlane, Mechel, Erdemir…)