Om de wind te voorspellen gebruikt het KNMI rekenmodellen van vakken van elf bij elf kilometer. De voorspellingen worden binnenkort aanzienlijk nauwkeuriger maar is nog niet vergelijkbaar met de nieuwe rekenmethode van het Havenbedrijf. Die bepaalt de wind voor een oppervlak van vijftien bij vijftien meter. Dat is belangrijk voor efficiënte verkeersbegeleiding. Het Havenbedrijf streeft er naar om de verblijftijd van schepen in de haven zo kort mogelijk te houden. Wind speelt een belangrijke rol bij het toelatingsbeleid. Containerschepen bijvoorbeeld worden steeds groter en hebben volgeladen een windoppervlak van wel drie voetbalvelden.