Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
Om een fosfinevergiftiging zoals met het echtpaar De Waardt van het ms Fox te voorkomen, moeten Nederlandse zeehavens eensgezind aanvullende eisen stellen aan zeeschepen met gegaste lading. Dat stelt directeur-eigenaar Peter Verhart van Ruvoma, die bij het fosfine-incident met de Smarta optrad als gassingsleider.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?