Ondermijnt deze ontwikkeling het bestaansrecht van de bedrijfstak, wilde het BBZ -bestuur van de zeevarende leden weten. ‘De vergrijzing is het hoofdprobleem’, reageerde Jan Bruinsma van de Tall Ships Company. ‘Het gros van de scheepseigenaren is 55-plusser. Laten we wél wezen, dit is een machtig mooi beroep, maar vernieuwing is er niet. Jonge mensen komen niet ver, niet eens tot een gesprek over financiering. Er is totaal geen handel meer in bestaande schepen. Dat is toch raar?’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?