Het eerste geval speelde zich af bij Miltenberg. Daar probeerde een 48-jarige kapitein zijn cruiseschip met 173 passagiers aan boord plotseling voor de wal te leggen zonder dat hij via de marifoon de overige scheepvaart had gewaarschuwd. Daardoor kwam het bijna tot een aanvaring met een eveneens afvarig met 2100 ton tarwe geladen koppelverband. Alleen door vol achteruit te slaan kon de schipper van het koppelverband een aanvaring voorkomen. Als de schepen elkaar hadden geraakt, was het passagiersschip waarschijnlijk tegen de Mainbrug gevaren, zo is de inschatting van de Wasserschutzpolizei.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?