De Maersk Kensington was met 3518 containers (5616 teu), net als de Maersk Honam, onderweg van Salalah in Oman richting het Suezkanaal toen in de Golf van Aden brand uitbrak. De bemanning nam direct maatregelen en bluste de brand met CO2. De Maersk Kensington keerde vervolgens terug naar de haven van Salalah om daar voor anker te gaan.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?