Als voorboot de liefst 900 paardenkrachten sterke sleper Catherina 7 (ex Spitsbergen van 1958) van Hebo uit Zaandam en als achterboot een Rodi boot, ook uit Zaandam. Op het ponton stond een keet van Windplanbouw Blauw en dat gaf meer duidelijkheid.
Het bleek de eerste van 24 nieuwe pilaren van de reuze windmolens, die tussen de Maxima centrale en de Ketelbrug geplaatst gaan worden. Voor elk funderings eiland werden 22 buizen in de bodem geslagen en daarna volgestort met zand. Er komen dus nog 23 van deze transporten van de bouwplaats, de Alaska haven in Amsterdam naar de Kamperhoek.
De om de pilaren gewikkelde zwarte buizen zijn ook geen feest versieringen, maar zogenaamde vortex killers om de wind stroming te richten. Het woei donderdag ochtend overigens maar Zuidoost 1 Bft, in de loop van de dag toenemend tot windkracht 3 en ook de hoogspanningsmasten voor Durgerdam werden niet geraakt.