De oliehandel en het bunkerstation van Van Megen is al tientallen jaren gevestigd op de locatie aan de Havenstraat. Maar altijd met een tijdelijke bestemming. Volgens een woordvoerder van de gemeente Zaanstad was dat vanwege woningbouwplannen op het naastgelegen Hembrugterrein. Voor Van Megen werd gezocht naar andere geschikte locaties om het bedrijf voort te zetten, waaronder de Wim Thomassenhaven. Maar uiteindelijk bleken er geen geschikte alternatieve locaties te vinden.

De gemeente liet uiteindelijk zijn bezwaren tegen doorgaan op de aloude locatie vallen toen Van Megen met het plan kwam om de bevoorrading van schepen deels vanaf het water te gaan doen. Daardoor is minder aanvoer van brandstoffen met vrachtwagens
nodig via de kade. Dat idee trok de gemeente over de streep.

Geluidoverlast

‘We snappen niet dat er nu uitgebreid kan worden en dat er definitief bestemd wordt’, klaagde een omwonende bij de Raad. Ze zei niet te begrijpen waarom eerdere bezwaren bij de gemeente nu opeens niet meer leven. ‘Ik ben niet de enige die last heeft van het
lawaai. Naast ons komen 24 nieuwe woningen. Die bewoners kunnen nu niet klagen.’

Volgens de gemeentewoordvoerder is de gemeente omgegaan door een gewijzigd inzicht. Hij wist ongetwijfeld dat de Raad van State dit argument in principe accepteert als een gemeente een omslag maakt. Hij stelde ook dat het lawaai binnen de normen blijft.

Maar volgens de omwonende betekent dit nog niet dat er met dit nieuwe bestemmingsplan een aanvaardbaar leefklimaat wordt geregeld. Deze locatie heeft al veel lawaai te verduren van laag overkomende vliegtuigen op de route naar Schiphol. Ook is er veel lawaai door industrie.

De Raad doet over zes weken uitspraak.

Lees ook:

Amsterdam weigert medewerking aan nieuw bunkerstation Van Megen