De aandelen die Ebusco overneemt waren in handen van Engie, een van de oprichtende partijen. ZES is juni 2020 ontstaan uit een samenwerking van ING, Engie, Wärtsilä en het Havenbedrijf Rotterdam. In september 2021 voer er voor het eerst een schip met ZES-packs aan boord. Dit zijn verwisselbare batterijcontainers voor de elektrische aandrijving van schepen. De primeur was voor de Alphenaar, die voor Heineken pendelt tussen Alphen aan den Rijn en Moerdijk.

Alphenaar

Ebusco is gespecialiseerd in elektrische bussen en de laadstations daarvoor. De laatste jaren is het bedrijf bezig geweest met de ontwikkeling van Mobile Energy Containers. Volgens Ebusco is dit systeem goed te integreren met de ZES-packs. Daarnaast heeft Ebusco ervaring met het organiseren van een vloot aan bussen. Voor ZES vaart momenteel alleen Alphenaar, maar het bedrijf wil snel groeien.

Willem Dedden was vanaf de oprichting van ZES de CEO. Daarvoor was hij werkzaam bij Havenbedrijf Rotterdam en Royal Haskoning. In een interview met Schuttevaer eind vorig jaar sprak Dedden zich uit over de toekomst van ZES.

Lees ook:

De Alphenaar vaart: Eerste elektrische schip met verwisselbare accu’s

Batterijschip ZES: ‘Die kinderziektes gaan we gewoon allemaal oplossen’