Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
Pilot Embarkation Points moeten op alle schepen voorzien zijn van deugdelijke handgrepen met een geschikte diameter.
Dat schrijft de Duitse Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) naar aanleiding van een ernstig ongeval tijdens een loodswissel op het Kielerkanaal.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?