Terminaloperator BCTN wil samen met de binnenvaartschippers die voor het bedrijf varen schepen gaan elektrificeren. Het overslagbedrijf heeft al de dieselelektrische Nijmegen Max varen, die op den duur volledig elektrisch moet gaan varen, maar CEO Joop Mijland wil niet dat bestaande goede schepen, die soms al tientallen jaren voor BCTN varen, op de schroot belanden. Hij is inmiddels daarover in gesprek met ‘zijn’ schippers.