Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
De Zuid-Koreaanse eigenaar, Polaris Shipping, besloot het wrak van de 340 meter lange en 55 meter brede mastodont niet te laten slopen of repareren, omdat het dermate zwaar beschadigd was dat het total loss was verklaard. Het liep op 24 februari aan de grond, nadat het kort na het verlaten van de Ponta da Madeira Maritime Terminal van ertsgigant Vale zware boegschade had opgelopen.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?