De Antonia was geladen met staalrollen op weg naar Kelheim. Waarschijnlijk door de sterke stroming kwam het koppelverband rond vier uur ’s middags tegen een brugpijler terecht en daarbij brak een van de twee koppeldraden tussen de duwbak en de duwboot. De bak en boot hingen daarna in V-vorm tegen de brugpijler. De duwboot lag stabiel, maar de bak baarde de reddingsdiensten zorgen. Die lag vol in de stroom en als ook de tweede koppeldraad zou breken, dreigde de bak tegen de brug en de nabijgelegen stuw te drijven.