Canal des Vosges dicht voor ‘te brede’ spitsen

Stichting Behouden Vaart (SBV) is woest dat de Franse vaarwegbeheerder VNF de sluizen 22 VM bij Igney tot en met 31 VM bij Charmes op het Canal des Vosges tot minstens 1 september stremt. Wat begon met een klein incident, een spits die niet door een sluis paste, lijkt nu de hele spitsenvaart op het Canal des Vosges te raken.

- CANAL DU VOSGES [update],

sluismuur

Door Tessa Heerschop
De spits Vincita kwam 19 juli klem te zitten in sluis 15. ‘De officiële breedte van de sluizen moet minstens 5,10 meter zijn, de Vincita meet 5,09 meter. Wij zijn hier al eerder gepasseerd en weten dat we erdoor kunnen, maar we mochten het niet eens proberen’, zegt Petra de Nijs van de Vincita. Volgens Hans Kouwenberg van SBV zit er al jaren lang een bult in de muur van de sluis, door een verzakkende brug erboven. Normaal gesproken kan een geladen schip dat afvarend is net onder die bult door de sluis uit varen. Maar de Vincita was leeg en liep klem op die bult.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Canal des Vosges dicht voor ‘te brede’ spitsen | Schuttevaer.nl

Canal des Vosges dicht voor ‘te brede’ spitsen

Stichting Behouden Vaart (SBV) is woest dat de Franse vaarwegbeheerder VNF de sluizen 22 VM bij Igney tot en met 31 VM bij Charmes op het Canal des Vosges tot minstens 1 september stremt. Wat begon met een klein incident, een spits die niet door een sluis paste, lijkt nu de hele spitsenvaart op het Canal des Vosges te raken.

- CANAL DU VOSGES [update],

sluismuur

Door Tessa Heerschop
De spits Vincita kwam 19 juli klem te zitten in sluis 15. ‘De officiële breedte van de sluizen moet minstens 5,10 meter zijn, de Vincita meet 5,09 meter. Wij zijn hier al eerder gepasseerd en weten dat we erdoor kunnen, maar we mochten het niet eens proberen’, zegt Petra de Nijs van de Vincita. Volgens Hans Kouwenberg van SBV zit er al jaren lang een bult in de muur van de sluis, door een verzakkende brug erboven. Normaal gesproken kan een geladen schip dat afvarend is net onder die bult door de sluis uit varen. Maar de Vincita was leeg en liep klem op die bult.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen