Door Hans Heynen
De berging van de 22 mei bij Hansweert gezonken cementtanker Con Zelo (38,85 x 5,07 meter) moest in de nacht van 27 mei worden gestaakt, omdat het schip dreigde te breken op het moment dat het boven water kwam.
‘Normaal haal je eerst de lading uit het schip’, zei de Belgische schade-expert Denis van der Avoirt eerder in een interview met Schuttevaer. ‘Maar bij de cementtanker was dat niet mogelijk. Het schip zal nu op de bodem in drie stukken worden gezaagd en ten dele ook onder water worden doorgebrand. De drie stukken worden dan naar boven gehaald met de grijper.’