Door Tessa Heerschop
De binnenvaartorganisaties Koninklijke Schuttevaer, Kantoor Binnenvaart en het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart (CBRB) delen de zorg over het aantal verdrinkingsslachtoffers, maar voelen niets voor een verplichte reling. Zij pleiten voor een reddingsvestplicht.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?