In tegenstelling tot het reglement voor het vervoer van gevaarlijke stoffen ADNR, staat het 1 januari van kracht wordende ADN het gebruik van de bijboot als tweede vluchtweg bij terminals weer toe (controlelijst hoofdstuk 8). Het ADN wijkt op meer punten af van het verdwijnende ADNR en de binnenvaart signaleert verschillende tegenstrijdigheden.