Bijboot weer geschikte tweede vluchtweg

ROTTERDAM26 december 2010, 10:03

In tegenstelling tot het reglement voor het vervoer van gevaarlijke stoffen ADNR, staat het 1 januari van kracht wordende ADN het gebruik van de bijboot als tweede vluchtweg bij terminals weer toe (controlelijst hoofdstuk 8). Het ADN wijkt op meer punten af van het verdwijnende ADNR en de binnenvaart signaleert verschillende tegenstrijdigheden.

Dit artikel is exclusief voor abonnees Verder lezen? Verder lezen?

Geen abonnee?

Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Abonneren Abonneren Abonneren
Abonnee

Log in. Abonnees die hun abonnement nog aan een Schuttevaer-account moeten koppelen, kunnen hier eerst hun Account activeren
Inloggen Inloggen Inloggen

Reacties (4)

arie

02 januari 2011 om 10:04

schip met holte van 5,70 lekker je poten breken als je springt mooi hoor.

Johan

27 december 2010 om 19:02

Als men op een schip zit van ledig 5 mtr hoog,wordt dan een parachute verplicht ??

Lisa

27 december 2010 om 00:33

Leuker kunnen we het niet maken, makkelijker ook niet….
Eén Europa, nog altijd ver weg….

Theo

26 december 2010 om 18:59

Ruderboot hin Ruderboot her,wen es nötig ist und Not am Mann :Rein und Weg!

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Indien u nog geen account heeft kunt u zich hier registreren om te kunnen reageren op Schuttevaer.nl. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

Geen abonnee?

Abonnee

Reacties (4)

Lees ook