Bosman en zijn vrouw Jacolien kregen het schip drie maanden geleden in handen. De Immaculata (135 x 11,45 meter, 4137 ton op 3,76 meter) is afgebouwd bij Teamco in Heusden. De voortstuwing wordt verzorgd door twee Caterpillar 3512 hoofdmotoren van 1521 pk. Het schip is voorzien van een duwkop (type Narvik) met twee hydraulische koppellieren. ‘We hebben alleen nog geen proefvaart gemaakt met een bak ervoor’, zegt Bosman. ‘We moesten voor de proefvaart nog even uit het water en hadden weinig tijd. We waren al blij dat we voor de proefvaart genoeg lading in het schip zelf hadden.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?