Het Europees Parlement wil dat vervoerders in zeven dagen tijd maximaal drie binnenlandse ritten mogen maken in een land waar zij niet zijn gevestigd. Beide organisaties bestempelen de nu gekozen maatregel als protectionistisch en zien het als een gemiste kans voor zowel economie als milieu. Juist in deze tijd kan het bedrijfsleven een extra steuntje in de rug gebruiken en kan vrije cabotage een bijdrage leveren aan het halen van milieudoelen.