Start een speurtocht naar de meest recente statistieken en de schrik slaat je om het hart. Cijfers over de binnenvaartsector – toch een belangrijke sector in onze economie die bovendien ook nog volop in beweging is – blijken vaak al jaren achtereen niet meer actueel zijn. Op basis van zulke gegevens beslissingen nemen, heeft iets weg van blind gokken. De schipper die voor de vraag staat om wel of niet grootscheeps te investeren; de politicus die zich zorgen maakt over de kleine binnenvaart; de lobby voor meer vervoer over water: iedereen tast in het duister als het om de meest recente gegevens over ladingcapaciteit, verschuivingen in vervoersstromen en andere actuele marktgegevens gaat. Binnenvaartbeleid lijkt deels ‘in the blind’ tot stand te komen.