NEA voerde het onderzoek uit in opdracht van de Stichting NIWO (Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie). Daaruit blijkt dat de gemiddelde rentabiliteit in het binnenlands beroepsgoederenvervoer over de weg in 2008 uitkomt op -0,3%. Dit betekent een achteruitgang van 1,3% ten opzichte van 2007. In het grensoverschrijdend vervoer is de achteruitgang van de rentabiliteit nog veel groter. Werd vorig jaar nog een rendement behaald van -1,2%, in 2008 komt het rendement uit op -3,2%.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?